Подключение лесной техники к системе «ЭРА-ГЛОНАСС»

С 1 января 2025 г. транспортные средства, задействованные в работе лесного комплекса, должны оснащаться аппаратурой спутниковой навигации (АСН) и передавать навигационную информацию во ФГИС Лесного комплекса через госинформсистему «ЭРА-ГЛОНАСС»

Заказать звонок специалиста

Закажите звонок, если Вам необходима консультация или расчет стоимости.

Оставить заявку

Описание

Лесное хозяйство — отрасль, требующая особого внимания к вопросам безопасности и контроля за использованием техники. В условиях обширных и часто труднодоступных территорий важно обеспечить не только эффективную работу, но и возможность оперативного реагирования в случае возникновения чрезвычайных ситуаций. В рамках исполнения Постановления Правительства РФ от 25 августа 2023 г. № 1378 «Об утверждении Правил ведения государственного лесного реестра» возникла необходимость подключения лесной техники к системе «ЭРА-ГЛОНАСС». Наш сервис предлагает профессиональную установку необходимого оборудования и оформление всех документов для подключения техники к этой системе.

Что такое система «ЭРА-ГЛОНАСС»?

«ЭРА-ГЛОНАСС» — это российская система экстренного реагирования при авариях, которая позволяет оперативно получать информацию о происшествиях и направлять помощь. Система использует спутниковую навигацию для определения местоположения транспортного средства и обеспечивает передачу данных о происшествии в экстренные службы.

Зачем нужно подключать лесную технику к «ЭРА-ГЛОНАСС»?

Подключение лесной техники к системе «ЭРА-ГЛОНАСС» — это не только соблюдение законодательных требований, но и важный шаг к повышению безопасности и эффективности работы. Вот несколько причин, почему это важно:
1. Повышение безопасности работников:

быстрое реагирование экстренных служб в случае аварии или другой чрезвычайной ситуации;
сокращение времени прибытия помощи, что может спасти жизни и здоровье работников;
возможность передачи информации о местоположении техники и состоянии работников.

2. Соответствие законодательным требованиям:

выполнение Постановления Правительства РФ № 1378 и других нормативных актов;
избежание штрафов и других санкций за несоблюдение требований;
обеспечение легальности и бесперебойной работы предприятия.

3. Улучшение управления техникой и ресурсами:

получение данных о местоположении и движении техники в режиме реального времени;
оптимизация рабочих процессов и снижение издержек;
улучшение контроля за использованием техники и соблюдением графиков работы.

Услуги нашего сервиса

Мы являемся официальными представителями АО ГЛОНАСС (https://les.aoglonass.ru/partners/) и предлагаем полный комплекс услуг по подключению лесной техники к системе «ЭРА-ГЛОНАСС»:
1. Профессиональная установка оборудования:

подбор оборудования, которое соответствует требованиям законодательства и особенностям лесной техники;
квалифицированный монтаж оборудования с учётом условий эксплуатации;
тестирование системы после установки для подтверждения её работоспособности.

2. Оформление всех необходимых документов:

подготовка документации для регистрации техники в системе «ЭРА-ГЛОНАСС»;
взаимодействие с государственными органами и операторами системы;
обеспечение полного пакета документов, необходимых для легальной эксплуатации техники.

3. Техническая поддержка и обслуживание:

консультации по вопросам эксплуатации и настройки оборудования;
регулярное техническое обслуживание системы с учётом специфики работы в лесных условиях;
оперативное устранение неисправностей и сбоев.

Как мы работаем

Мы учитываем особенности работы каждого предприятия лесного хозяйства:

проводим анализ потребностей и характеристик вашей техники;
разрабатываем оптимальное решение для подключения к «ЭРА-ГЛОНАСС»;
осуществляем установку и настройку оборудования в согласованные сроки;
обеспечиваем полное сопровождение процесса оформления документов;
предоставляем дальнейшую поддержку и обслуживание системы.

Выбирая наш сервис, вы получаете надёжного партнёра, который поможет обеспечить соответствие вашего предприятия требованиям Постановления Правительства РФ № 1378, повысить безопасность работ и эффективность использования техники.
Свяжитесь с нами, чтобы узнать больше о наших услугах и начать процесс подключения вашей техники к системе «ЭРА-ГЛОНАСС»!

Виды лесной техники, подлежащие оснащению АСН

Лесотранспортная техника
Автомобильный транспорт, осуществляющий транспортировку древесины.

В соответствии со статьей 96.3 Лесного кодекса Российской Федерации, транспортные средства, на которых осуществляется транспортировка древесины (в случае ее транспортировки автомобильным транспортом), должны быть оборудованы техническими средствами контроля, которые обеспечивают оперативное получение формируемой в некорректируемом виде на основе использования сигналов глобальной навигационной спутниковой системы Российской Федерации информации, позволяющей установить координаты места нахождения таких транспортных средств, траекторию их движения, используют программное обеспечение, интегрированное с федеральной государственной информационной системой лесного комплекса, и передают в нее информацию в режиме реального времени

Лесопожарная техника

АПЛ – автомобиль патрульный лесопожарный (малый лесопатрульный комплекс);
АЦЛ – автомобиль пожарный (лесопожарный);
АЦЛ1 – пожарная (лесопожарная) автоцистерна легкого класса при вместимости цистерны для воды менее 2 м3;
АЦЛ2 – пожарная (лесопожарная) автоцистерна среднего класса при вместимости цистерны для воды от 2 м3 и до 4 м3;
АЦЛ3 – пожарная (лесопожарная) автоцистерна тяжелого класса при вместимости цистерны для воды 4 м3 и более;
ТЛП – трактор на гусеничном или колесном шасси, конструктивно предназначенный для локализации и тушения лесных пожаров, имеющий пожарное оборудование (установленное в заводских условиях), конструктивную защиту кабины и агрегатов от опасных факторов при работе в лесу и в районе лесного пожара, возможность работы с почвообрабатывающими орудиями для создания противопожарных барьеров;
ВЛП – вездеход лесопожарный – транспортное средство повышенной проходимости, предназначенное для локализации и тушения лесных пожаров, укомплектованное пожарным оборудованием, снаряжением и инвентарем, водоподающим оборудованием и емкостью для воды, имеющее защиту кабины и агрегатов от опасных факторов при работе в лесу и в районе лесного пожара, грузоподъемностью от 0,5 до 6 т;
ВГ – вездеход – транспортное средство повышенной проходимости на гусеничном ходу, грузоподъемностью от 0,5 до 6 т;
ВГА – вездеход гусеничный плавающий (амфибия) – транспортное средство повышенной проходимости на гусеничном ходу, плавающее, грузоподъемностью более 0,5 т на грунтах и не менее 0,4 т на плаву;
ВК – вездеход – транспортное средство повышенной проходимости на колесном ходу грузоподъемностью от 0,5 до 6 т;
ВКА – вездеход колесный плавающий (амфибия) – транспортное средство повышенной проходимости на колесном ходу, плавающее, грузоподъемностью более 0,5 т на грунтах и не менее 0,4 т на плаву;
КЛП – катер лесопожарный, предназначенный для патрулирования лесов и тушения лесных пожаров вдоль водных путей, оснащенный противопожарным и водоподающим оборудованием, грузоподъемностью не менее 0,6 т и общим водоизмещением до 7,5 т, с возможностью транспортировки группы лесных пожарных с индивидуальным и групповым снаряжением;
АГ2 – автомобиль грузовой на базе полноприводного шасси, грузоподъемностью от 1,5 до 6 т;
АГ1 – автомобиль грузовой на базе полноприводного шасси, грузоподъемностью до 1,5 т;
АГП1 – автомобиль пассажирский или грузопассажирский на базе полноприводного шасси, общей массой до 3,5 т, с возможностью транспортировки расчета или группы лесных пожарных с индивидуальным и групповым снаряжением;
АГП2 – автомобиль пассажирский или грузопассажирский на базе полноприводного шасси, общей массой более 3,5 т, с возможностью транспортировки расчета или группы лесных пожарных с индивидуальным и групповым снаряжением;
ВМ – вездеход (мотовездеход) возимый (авиатранспортабельный) общей массой до 0,6 т в комплекте с транспортным прицепом;
ТМ – трактор возимый (авиатранспортабельный) тягового класса до 0,6 кН в комплекте с транспортным прицепом;
ТБ – трактор на гусеничном или колесном шасси, конструктивно предназначенный для проведения бульдозерных работ с тяговым классом 30 кН и более (бульдозер);
ТГБ2 – трактор гусеничный для проведения бульдозерных работ (бульдозер) с тяговым классом 14 – 20 кН;
ТГБ3 – трактор гусеничный для проведения бульдозерных работ (бульдозер) с тяговым классом 30 кН;
ТГБ4 – трактор гусеничный для проведения бульдозерных работ (бульдозер) с тяговым классом 40 кН;
ТГБ5 – трактор гусеничный для проведения бульдозерных работ (бульдозер) с тяговым классом 50 кН;
ТГБ6 – трактор гусеничный для проведения бульдозерных работ (бульдозер) с тяговым классом 60 кН;
ТКБ3 – трактор колесный для проведения бульдозерных работ (бульдозер) с тяговым классом 30 кН;
ТКБ4 – трактор колесный для проведения бульдозерных работ (бульдозер) с тяговым классом 40 кН;
ИМЛП – инженерная машина лесопожарная (танк лесопожарный, агрегат лесопожарный танковый или аналоги), имеющая возможность работы с почвообрабатывающими орудиями и (или) бульдозерными агрегатами для создания противопожарных барьеров, конструктивную защиту кабины и агрегатов от опасных факторов при работе в лесу и в районе лесного пожара;
ИМЛП4 – инженерная машина лесопожарная с тяговым классом 40 кН или более;
ИМЛП5 – инженерная машина лесопожарная с тяговым классом 50 кН или более;
ИМЛП6 – инженерная машина лесопожарная с тяговым классом 60 кН или более;
ЭМ – инженерная машина (экскаватор) на гусеничном или колесном шасси, оборудованная экскаваторным агрегатом, предназначенная для создания противопожарных барьеров (противопожарных канав);
Т – трактор универсальный или общего назначения на гусеничном или колесном шасси;
ТГ2 – трактор гусеничный с тяговым классом 14 – 20 кН;
ТГ3 – трактор гусеничный с тяговым классом 30 кН;
ТГ4 – трактор гусеничный с тяговым классом 40 кН;
ТК2 – трактор колесный с тяговым классом 14 – 20 кН;
ТК3 – трактор колесный с тяговым классом 30 кН; ТК4 – трактор колесный с тяговым классом 40 кН;
СТП – седельный тягач с полуприцепом (трал) для транспортировки гусеничной и специальной техники массой от 10 до 30 т;
АР – автомобиль ремонтный (передвижная мастерская) на базе полноприводного шасси, оснащенный подъемным и (или) эвакуационным средством, в комплекции с ремонтным оборудованием;
Ав2 – автобус общей массой более 3,5 т, предназначенный для перевозки людей в количестве не менее 18 человек с индивидуальным снаряжением;
АПП1 – автомобиль пассажирский (вахтовый) на базе полноприводного шасси общей массой менее 3,5 т, предназначенный для перевозки людей в количестве не менее 9 человек с индивидуальным снаряжением;
АПП2 – автомобиль пассажирский (вахтовый) на базе полноприводного шасси общей массой более 3,5 т, предназначенный для перевозки людей в количестве не менее 18 человек с индивидуальным снаряжением или не менее 12 человек с групповым и индивидуальным снаряжением суммарным весом не менее 0,6 т;
Ав1 – автобус общей массой менее 3,5 т, предназначенный для перевозки людей в количестве не менее 9 человек с индивидуальным снаряжением.

В соответствии со статьей 96.3 Лесного кодекса Российской Федерации техника, используемая при тушении лесных пожаров, должна быть оборудована техническими средствами контроля, которые обеспечивают возможность получения формируемой в некорректируемом виде на основе использования сигналов глобальной навигационной спутниковой системы Российской Федерации информации, позволяющей установить траекторию движения указанной техники.

Лесозаготовительная техника

Автолесовозы;
Средства транспортные для перевозки грузов с использованием прицепа-роспуска;
Средства транспортные, оснащенные кранами-манипуляторами;
Краны на гусеничном ходу;
Краны на колесном ходу;
Автопогрузчики;
Электропогрузчики;
Тракторы колесные для полуприцепов;
Тракторы колесные;
Лесопогрузчики;
Сучкорезно-раскряжевочные машины (процессоры);
Валочные машины;
Валочно-пакетирующие машины;
Многооперационные лесозаготовительные машины (харвестеры);
Самоходные машины для измельчения древесины (мульчеры);
Погрузочно-транспортирующие лесозаготовительные машины (форвардеры);
Трелевочные тракторы (скиддеры) для лесного хозяйств;
Бульдозеры гусеничные с неповоротным или поворотным отвалом;
Бульдозеры колесные с неповоротным или поворотным отвалом;
Погрузчики фронтальные одноковшовые, погрузчики с бортовым поворотом;
Одноковшовые полноповоротные экскаваторы, экскаваторы-перегружатели;
Экскаваторы многоковшовые;
Гусеничные тракторы, не оснащенные отвалом.

Перечень машин (в том числе самоходных машин, других видов техники) и (или) оборудования, предназначенных для рубки лесных насаждений, а также для транспортировки древесины из леса (распоряжение Правительства Российской Федерации от 01.04.2022 № 730-р)

Схема подключения транспортного средства к системе «ЭРА-ГЛОНАСС»

Шаг 1 - Купите и установите АСН
Шаг 2 - Заключите договор
Шаг 3 - Получите и установите sim-карты
Шаг 4 - Оплатите услугу
Шаг 5 - Данные передаются во ФГИС ЛК